Grand Prix : déclarations

Voici ce qu'ont dit les principaux protagonistes après le Grand Prix de Malaisie, dimanche, à Sepang.

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Giancarlo Fisichella (Renault, vainqueur) : "Une course parfaite, difficile physiquement et mentalement. J'ai confortable, à l'aise, l'équilibre de la voiture était tout bonnement fantastique. J'ai eu un peu de grainage après le pit stop. A part ça, c'était génial. Il faisait quand même très chaud dans le cockpit. Au milieu de la course, j'étais fatigué. On se dit que l'on ne va jamais en voir la fin. C'était important de continuer à attaquer pour ne pas perdre la concentration. C'était super d'avoir mon ingénieur (Alan Permane) sur le podium. Je voudrais remercier tout l'équipe Renault. Le week-end a aussi été chargé d'émotion, après la perte de mon ami Pietro, il y a une semaine. Le lui dédie cette course."

Fernando Alonso (Renault, 2e) : "J'ai essayé de passer des pilotes dans le premier virage et j'ai freiné vraiment tard à l'extérieur de la trajectoire. C'est ma seule opportunité de doubler car j'étais très chargé en essence. Ensuite, c'était impossible de faire autre chose que défendre ma position, comme je l'ai fait contre Webber. De là, la course a été plus facile avec deux relais courts et des pneus frais. Malheureusement, nous avons eu ce problème de ravitaillement en qualification (le double de la quantité d'essence a été mis dans sa R26). Partant de si loin, c'était impossible de viser la pole position. La voiture a été parfaite ce week-end. Nous serons compétitifs sur tous les circuits cette saison. 18 points en deux courses, c'est un rêve. Je vais faire le maximum en Australie pour clore cette partie du championnat avant le retour en Europe."

Jenson Button (Honda, 3e) : "A aucun moment de la course nous n'aurions pu être plus rapides. Le seul problème a été Scott Speed, qui m'a retenu plusieurs tours. Fernando Alonso a pu me passer au pit stop (le second) mais à part ça, il n'y avait rien à faire. J'ai tiré le maximum de la voiture. C'est comme ça. C'est bon d'être de retour sur le podium. Je suis 2e au championnat. C'est pas mal. Je devons simplement faire du meilleur boulot pour rattraper les gars de devant."

Pat Symonds (Renault F1 Team, directeur exécutif de l'Ingénierie) : "Nous avons connu des succès fantastiques la saison dernière, mais le doublé nous avait échappé C'est la récompense ultime pour une écurie, et nous la savourons. C'est également un résultat fantastique pour Giancarlo. Nous avons pu mesurer hier sa réelle force de caractère, sachant tourner la page du week-end très décevant à Bahreïn, et cette victoire viendra consolider davantage encore ce mental."

Flavio Briatore (Renault F1 Team, directeur général) : "Chaque membre de notre équipe à accompli un travail fantastique. Fisico et Fernando ont été fantastiques. Giancarlo a su contrôler la course, et Fernando a fait un départ incroyable. La voiture était tellement chargée que réussir ce qu'il a fait dans le virage 1 est une performance extraordinaire. Je pense que tout cela prouve que nous avons su interpréter et gérer au mieux le nouveau règlement 2006, avec notamment le nouveau moteur V8. Nous avons un excellent groupe de personnes, et tout le monde pousse dans la même direction."

Felipe Massa (Ferrari, 5e) : “Je suis ravi. Parti de la dernière ligne est finir 5e est un bon résultat. Notre stratégie a bien fonctionné. J'ai pu attaquer un peu plus au moment clé sachant que je devais attendre le reste du temps. C'était un jeu d'attente.”

Michael Schumacher (Ferrari, 6e) : "Nous pouvons accepter ce résultat, considérant tout ce qu'il s'est passé pendant le week-end. Je ne pense pas que nous pouvions faire plus. Lors de mon second relais, je n'étais pas aussi rapide que lors de mon premier et mon troisième, et il nous faut comprendre pourquoi. Durant mon premier pit stop, j'ai du attendre une fraction de seconde car une autre voiture descendait la pit lane. C'était une sage décision du point de vue de la sécurité. Dans les derniers tours, je n'étais pas en mesure de passer Felipe car je n'étais pas assez rapide et qu'il n'a fait aucune faute. Cette piste a toujours été l'une des plus difficiles pour nous. Melbourne est un circuit complètement différent."

Ross Brawn (Ferrari, directeur technique) : "La performance des pneus a été constante, ce qui prouve que nous avions choisi le bon mélange, spécialement pour le premier relais. Michael n'était pas dans le rythme lors d'un 2e relais et il comprendre pourquoi. C'est ce qui lui a fait perdre du terrain par rapport à Felipe [Massa] et Heidfeld."

Jacques Villeneuve (BMW, 7e) : "Rapidement, j'ai rattrapé Trulli et j'ai d'ailleurs perdu un peu de temps, mais après l'avoir doublé, il s'agissait de tenir. Physiquement, ce fut plus facile que je ne l'avais imaginé. Je suis vraiment désolé pour Nick [Heidfeld] mais nous avons finalement marqué les points que nous aurions dû prendre à Bahreïn."

Nick Heidfeld: (BMW, abandon) : "Je pensais que nous serions plus rapides qu'en qualification, mais je n'imaginais pas que nous serions si performants. J'étais plus rapide que les Ferrari et grâce à un bon départ, j'ai pu suivre un excellent rythme. Dommage que cette casse moteur soit arrivée sans que je ne puisse le pressentir. Cette 5e place aurait été géniale pour nous!."