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BLOG FERMé!!!
(12/04/2006
publié dans : Général
)
CE BLOG EST FERMé CAR COMME VOUS LE VOYEZ LES MODULES GAUCHES ONT CHANGé DE PLACE :) SI VOUS VOULEZ AVOIR DES INFORMATIONS AU SUJET DE LA F1 IL FAUT MAINTENANT S'ADDRESSER à: ... -
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Compte rendu à Melbourne...
(02/04/2006
publié dans : Général
)
Alonso (Esp/Renault) signe son deuxième succès de l'année à Melbourne, au terme d'une course émaillée de nombreux accidents. Räikkönen (Fin/McLaren) et R.Schumacher (All/Toyoya) complètent le ... -
La course: Déclarations
(02/04/2006
publié dans : Général
)
Les déclarations des pilotes au terme du Grand Prix d'Australie. Fernando Alonso (Esp/Renault), vainqueur : "Ce fut une course très différente des deux qui l'ont précédée cette saison. A Bahreïn, ... -
Bonus track : Melbourne
(31/03/2006
publié dans : La F1 autrement vue...
)
Echos du Grand Prix d'Australie, disputé sur le circuit de Melbourne. [30/03/06] - Renault a renoncé à sa boîte de vitesses 6 pour adopter un 7e rapport cette année sans que les départs d'Alonso ... -
L'Australian GP à la loupe...
(31/03/2006
publié dans : Circuits
)
Voici tout ce qu'il faut savoir sur le Grand Prix d'Australie, disputé de vendredi à dimanche, à Melbourne. HISTOIRE Jacques Villeneuve (BMW) a débuté en Formule 1 à Melbourne, il y a dix ans. ILS ... -
Avant goût de Melbourne...
(23/03/2006
publié dans : Circuits
)
DETAILS DU CIRCUIT Circuit : Albert Park, Melbourne, Australie Heure locale : GMT +11 Capacité : 80.000 spectateurs Premier GP : 1996 Longueur : 5.303 km Record de la piste (course) : 1:24.125 (M. ... -
La FIA donne son aval
(23/03/2006
publié dans : Général
)
La Fédération internationale de l'automobile a approuvé mercredi les règles du Championnat du monde 2008. Celles-ci ont été élaborées après avoir été soumises à propositions à tous les acteurs de ... -
Nouvelle controverse
(23/03/2006
publié dans : La F1 autrement vue...
)
Après l'aileron arrière trop flexible, quelques écuries s'en prennent à l'aileron avant de la Ferrari 248 F1, accusé de pivoter. Huit des onze écuries participant au Championnat du monde de ... -
La belle affaire...
(19/03/2006
publié dans : Renault
)
Avec Giancarlo Fisichella et Fernando Alonso, Renault a réalisé dimanche en Malaisie son premier doublé depuis 1982. Honda, avec Button (3e), et McLaren, avec Montoya (4e), n'ont amené qu'une ... -
Grand Prix : déclarations
(19/03/2006
publié dans : Général
)
Voici ce qu'ont dit les principaux protagonistes après le Grand Prix de Malaisie, dimanche, à Sepang. Giancarlo Fisichella (Renault, vainqueur) : "Une course parfaite, difficile physiquement et ... -
Sepang à la loupe...
(17/03/2006
publié dans : Général
)
Voici tout ce qu'il faut savoir sur le Grand Prix de Malaisie, disputé ce week-end à Sepang. Pêle-mêle : les avis de Villeneuve (BMW), Montoya (McLaren) et Chevrier (Renault), les enjeux pour les ... -
Retour à Manama...
(16/03/2006
publié dans : Général
)
Le comportement des pilotes et des voitures passé au crible pour tirer les enseignements de la 1ère manche du Mondial 2006. .:: Renault - Alonso P1, Fisichella Ab ::. Un timing optimisé à ... -
Grand Prix : déclarations
(12/03/2006
publié dans : Général
)
Voici ce qu'ont dit les principaux protagonistes après le Grand Prix de Bahreïn, dimancue, à Manama. Fernando Alonso (Renault, vainqueur) : "J'ai pris un bon départ, et de là, cela a été facile de ... -
Schumacher égale Senna
(12/03/2006
publié dans : La F1 autrement vue...
)
Michael Schumacher (Ferrari) a décroché samedi à Bahreïn la 65e pole position de sa carrière, égalant le record d'Ayrton Senna. Son nouveau co-équipier Felipe Massa partira à ses côtés dimanche. ... -
Qualifs, nouvelle formule
(12/03/2006
publié dans : Général
)
Le circuit de Sakhir, à Manama, inaugure à midi le nouveau format de qualification 2006, qui repose sur une élimination successives des concurrents afin de constituer, en trois périodes ... -
Guide F1 2006 : Renault
(11/03/2006
publié dans : Renault
)
Ecurie détentrice du titre Constructeurs, Renault choisira quel garage elle occupera à chaque grand prix, en début ou en fin d'allée des stands. Les autres équipes se rangeront en conséquences. un ... -
Barrichello : "Un changement radical"
(11/03/2006
publié dans : R. Barichello
)
Le transfert de l'intersaison est le passage de Rubens Barrichello de Ferrari à Honda. Avant le début du Mondial 2006, le Brésilien explique qu'il n'y a pas perdu au change... Entretien. Comment ... -
Essais privés 2006: 36 jours maximum
(11/03/2006
publié dans : Général
)
Jean Todt Comme l'année dernière, le nombre de jours d'essais privés, entre le premier et le dernier Grand Prix de la saison, sera limité. La seule différence, c'est que Ferrari a accepté de se ... -
Renault va signer les accords Concorde
(11/03/2006
publié dans : Renault
)
Flavio Briatore Cette saison, Renault devra défendre son titre conquis l'année dernière après une belle lutte avec McLaren. Est-ce que ce titre a changé quelque chose au sein de l'équipe Renault ... -
Williams est sur le bon chemin
(11/03/2006
publié dans : Williams Cosworth
)
Alex Wurz Directeur technique de l’équipe Williams, Sam Michael se disait très satisfait du travail réalisé hier vendredi par Alexander Wurz. Le troisième pilote de l’écurie anglaise a ... -
Le GP de Bahreïn à la loupe
(10/03/2006
publié dans : Circuits
)
Voici tout ce qu'il faut savoir sur le Grand Prix de Bahreïn, 1ère manche du Mondial 2006, disputé à Manama. -CHIFFRE: 3 : le nombre d'écuries courant sous licence britannique en 2006 (McLaren, ... -
Michael Schumacher : à Bahreïn ça ira bien
(09/03/2006
publié dans : M. Schumacher
)
Michael Schumacher La Scuderia Ferrari s'étant "cachée" une bonne partie de cet hiver, on se demande tous si à Bahreïn, elle sera au niveau de la concurrence et notamment des Renault, des Honda ou ... -
Nouveau gros sponsor pour McLaren
(08/03/2006
publié dans : McLaren - Mercedes
)
Nouveau partenaire pour McLaren? L'équipe McLaren serait sur le point d'annoncer un important partenariat avec la compagnie aérienne Emirates Airline, qui a son siège dans l'émirat de Dubaï.S'il ... -
Ecuries et pilotes 06 : Renault
(08/03/2006
publié dans : Renault
)
Briatore et ses deux champions Championne du monde en 2005, l'écurie au losange entre en campagne avec la pancarte de favori et les numéros un et deux accolés sur la carrosserie des voitures de ... -
Grosse confiance chez Honda
(08/03/2006
publié dans : Honda
)
Honda RA106: la bonne surprise? L'écurie Honda fera ce week-end, à Bahreïn, son retour en compétition en tant qu'écurie d'usine Honda.Les pilotes de l'écurie, Rubens Barrichello (nº 11) et Jenson ... -
Ce sera difficile, mais c'est prévu
(08/03/2006
publié dans : Super Aguri
)
La Super Aguri SA05 L'invitée-surprise de cette saison 2006 sera la nouvelle équipe Super Aguri qui alignera une monoplace portant le nom de SA05 qui n'est autre que la Arrows A23 de 2002 mise en ... -
Michelin vs Bridgestone: la belle
(07/03/2006
publié dans : Général
)
La dernière confrontation Michelin et Bridgestone vont s'affronter une dernière fois en Formule 1 avant le retrait du fabriquant de pneus français, échaudé par les changements incessants de ... -
Le passage du V10 au V8
(07/03/2006
publié dans : Général
)
Pilotes frustrés, public bluffé, coûts étoffés Le V8 Toyota Deux cylindres en moins, environ 20% de puissance perdue: le passage du moteur V10 au V8 déplait généralement aux pilotes qui se disent ... -
La F1 ne fume plus
(07/03/2006
publié dans : Général
)
Le floutage est obligatoire... Les cigarettiers sont en train de quitter la F1, pour cause de législation trop restrictive dans la moitié des pays qui accueillent les Grands Prix, mais les ... -
Le choix des pilotes en F1
(07/03/2006
publié dans : Général
)
Christian Klien Les critères de recrutement de pilotes en F1 sont plus que jamais un cocktail détonant de résultats sportifs, d'intérêts commerciaux et de préférences nationales: dans certains ... -
Pilotes français: il faut gagner...
(07/03/2006
publié dans : Général
)
Sébastien Bourdais Depuis le départ de Jean Alesi puis Olivier Panis, derniers survivants d'un contingent autrefois pléthorique, aucun pilote français n'a pris le départ d'un Grand Prix de F1... ... -
McLaren et Mercedes : les dés sont jetés
(06/03/2006
publié dans : McLaren - Mercedes
)
La fiabilité en question Contre vents et marées, l’équipe McLaren Mercedes a maintenu le cap durant l’hiver et continué ses préparatifs avec de manière impassible et résolue afin d’atteindre les ... -
Renault : rencontre avec Bob Bell
(06/03/2006
publié dans : Renault
)
Alonso : direction Sakhir C’est déjà l’heure de faire le bilan pour Bob Bell, directeur technique ‘châssis’ de l’équipe Renault F1. Le moment de tirer les enseignements des essais hivernaux pour ... -
Renault attaque 2006 en position de force
(06/03/2006
publié dans : Renault
)
Le V8 Renault Rob White, directeur technique ‘moteur’ de l’équipe Renault F1 en est certain, un nouveau règne va commencer en F1, celui du V8 2.4l. Un changement radical qui a été bien préparé ... -
Alonso entame 2006 avec calme et détermination
(06/03/2006
publié dans : F. Alonso
)
Thème "guerrier" pour Fernando Une fois digérée l’annonce de son transfert-surprise chez McLaren en 2007, l’équipe Renault et Fernando Alonso se sont rapidement remis au travail pour préparer leur ... -
Chaleur et poussière pour commencer
(06/03/2006
publié dans : Toyota
)
Ralf Schumacher Pour des millions de fans de F1 dans le monde, les quatre derniers mois ont été comme un purgatoire. Mais l'attente est bientôt terminée, et les symptômes de guérison ne vont pas ... -
Nick Heidfeld, un optimisme mesuré
(05/03/2006
publié dans : N. Heidfeld
)
Nick Heidfeld En route pour sa sixième saison dans la catégorie reine, Nick Heidfeld s’attèle certainement au plus gros challenge de sa carrière : accompagner les débuts de l’écurie BMW dans le ... -
Roulette russe
(05/03/2006
publié dans : Midland F1
)
En piste... L’ère du V10 3.0L a vécu, place au règne du V8 2.4L : le plus grand changement effectué sur la motorisation des monoplaces de F1 depuis l’interdiction des turbos fin 1988. De nouveaux ... -
Ecuries et pilotes 06 : Honda F1 Team
(05/03/2006
publié dans : Honda
)
Barrichello - Button... une si longue attente Il y a de gros espoirs placés cette année dans la Honda RA106 et ses deux pilotes pour redorer le blason du constructeur japonais sur le plan mondial. ... -
Lavantage en fiabilité du V10...
(05/03/2006
publié dans : Général
)
Dietrich Mateschitz La fiabilité de l’éprouvé moteur Cosworth - qui équipe cette saison les monoplaces de la scuderia - Toro Rosso ne sera pas un avantage pendant très longtemps à en croire les ...
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